Pour accompagner la transition vers une mobilité plus propre, Michelin a investi dans le développement de technologies hydrogène capables d’offrir une alternative performante et durable aux solutions électriques classiques.
Certains véhicules, camions, utilitaires, engins de génie civil, ont besoin d’une disponibilité maximale et d’une autonomie élevée malgré une charge portée importante. Or, les batteries seules ne répondent pas aux contraintes de ces usages intensifs, tant en termes d’autonomie que de temps d’immobilisation.
MRT has designed a complete fuel cell system, engineered to meet the most stringent industrial requirements.
mRT a conçu un système pile à combustible complet, pensé pour répondre aux exigences industrielles les plus strictes.
En combinant expertise électrochimique, compétences mécaniques, maîtrise électronique et savoir‑faire logiciel, les équipes ont développé une solution compacte, robuste, capable de s’intégrer dans des véhicules variés tout en garantissant une performance stable et fiable.
Le système repose sur une pile à combustible à membrane échangeuse de protons (PEM). mRT a assuré la conception mécanique, la gestion des flux de gaz, le refroidissement, l’intégration complète des capteurs, le monitoring précis des cellules, le pilotage optimisé des actuateurs.
Après une campagne d’essais complète sur le site Michelin en Suisse, cette technologie a été industrialisée chez Symbio, la coentreprise Michelin, Forvia et Stellantis, et continue d’évoluer au sein de SATS, son centre de recherche avancée en Suisse.
Aujourd’hui, Symbio produit des systèmes PAC de 40 kW, 75 kW et 150 kW, déployés auprès de constructeurs automobiles, de bus et de poids lourds.
Cette technologie offre une autonomie élevée adaptée aux usages intensifs, une continuité de service essentielle aux opérateurs, une réduction significative des émissions, une amélioration de la productivité grâce à des temps d’arrêt minimisés.
Ce développement illustre la capacité de mRT à imaginer, concevoir et industrialiser des solutions hydrogène complètes et performantes.
