Movin’On, coalition internationale initiée par Michelin et aujourd’hui portée par un large écosystème d’acteurs publics et privés, a engagé une réflexion stratégique sur l’avenir de la mobilité légère en Europe. Dans ce cadre, mRT a été sollicité comme partenaire pour contribuer à l’étude et à la rédaction du livre blanc consacré à la catégorie M0, un nouveau segment de véhicules légers, sûrs et accessibles. L’enjeu est majeur : entre les quadricycles L7e, trop limités, et les voitures M1, devenues lourdes et coûteuses, il manque une solution adaptée aux trajets du quotidien, en particulier dans les zones rurales et périurbaines.
L’absence de cadre réglementaire intermédiaire freine l’émergence de véhicules sobres, abordables et cohérents avec les objectifs climatiques européens. Pour répondre à cette impasse, mRT a apporté son expertise technique, son analyse des usages réels et sa capacité à structurer des compromis industriels crédibles. L’équipe a contribué à définir les critères essentiels d’un véhicule M0 : masse contenue, vitesse adaptée, batterie compacte, sécurité ciblée et empreinte au sol réduite. mRT a également participé à la formalisation des scénarios d’usage, aux analyses ACV et à la consolidation des exigences techniques présentées dans le livre blanc.
Cette contribution a permis d’aligner les acteurs autour d’une vision commune et réaliste de la mobilité légère. Les travaux montrent qu’un véhicule M0 pourrait couvrir 95 % des trajets quotidiens, réduire les coûts d’usage et diminuer significativement l’impact environnemental. La démarche illustre l’importance d’une expertise terrain pour concevoir des solutions de mobilité plus sobres et mieux adaptées aux besoins des citoyens.
